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料仓的设计结构内容是什么?料仓分类

文章出处:破碎机厂家 人气:发表时间:2019-05-07 09:51

  移动破碎站集料仓、破碎、筛分、胶带运输以及其他辅助装置于一体,具有移动方便、砂石料系统布置快捷、设备体积小等特点,故而受到用户青睐。料仓是移动式破碎站的重要部件,在生产过程中要保证连续、均匀、顺利下料,且要求容积大、防止死料堆积等。料仓的设计主要包括形状、斗容、下料倾角和棒条给料机等。那么料仓的设计结构内容是什么?

料仓流型选择

  储存能力和流动状态是料仓的两个基本特性。料仓按流型分基本上有两种:整体流型料仓(又称全流仓)和中心流型料仓(又称漏斗型料仓或核流仓)。

破碎机

  整体流料仓卸料时所有石料均向卸料口流动,料位均匀下降,卸料流动稳定均匀。

  中心流料仓卸料时只有中心部位的石料向卸料口流动,虽然由于“鼠洞”和粘性拱的形成与崩塌,使卸料料流动不稳定,但它具有通用性好、寿命长、造价低的特点 。

  移动式破碎站料仓选择中心流型方料仓时,料仓下部可设振动棒条给料机以弥补料仓卸料料流不稳定的缺点。

卸料口尺寸设计

  料仓的卸料口尺寸由后接破碎设备(如颚式破碎机)的进料口决定。为保证破碎机持续工作,不出现堵塞现象,由料仓流向破碎腔的流量必须小于等于破碎机正常工作条件下的破碎能力,即料仓的卸料口尺寸应小于或等于破碎机的进料口尺寸。

  另外,由于石料供给是间歇的,在给料过程中料仓必然产生振动,为防止把振动传递到破碎机,同时为减少料仓卸料口与破碎机进料口之间的磨损,两者在高度上应设计一定的空隙。

斗容确定

  采用装载机为破碎站给料,可以获取较大的给料能力,由于装载机给料作业是间歇性的,而破碎机的工作是连续性的,因此理论上斗容的选取应确保石料从间歇到连续运动状态的转换过程能够很好地衔接。

  斗容选取过大会导致制造材料的浪费,而选取过小,则影响综合通过能力的正常发挥。因此,其设计要多加注意。

移动破碎机

下料倾角确定

  料仓斜面下料倾角是一个重要的技术参数,一般认为方形料仓只要保证料仓斜面下料倾角≥石料的安息角(由于摩擦作用石料能停留在一斜面上,此斜面的最大倾斜角即是石料的安息角),石料就能顺利下滑。

  但在实际生产中发现并非如此,还要考虑棱边与水平面的夹角,由于此夹角小于斜面倾角口,因而在棱角处常出现死料堆积,造成仓容减小、出料不均匀现象。为了消除死料堆积,保证下料顺利,必须保证棱边处下料倾角≥石料的安息角。

料仓高度确定

  料仓的高度是料仓的一个重要参数,若高度过大,当装载石料时,石料对料仓底部会产生较大冲击。另外装载机铲斗的卸料高度也制约了料仓高度。由于移动式破碎站可在公路上行走,还应满足公路桥梁和隧道高度限制。

振动给料机的选用

  由于料仓的卸料口位于料仓的一侧边上,而非料仓的底部,因此,采用自流式料仓是无法将石料顺利流入粗破的破碎腔内。设计在料仓底部加一输送装置,以解决料仓对粗破均匀供料问题。考虑到料仓内的石料是水平输送且输送距离不长,宜采用振动给料机。

料仓周边设计

  粗破以颚式破碎机来说,其齿板是主要工作部件,在破碎石料的过程中,受到严重磨损和石料的激烈冲击,齿板的寿命一般只有两个月左右,需要定期更换。为了保证更换顺利,料仓设计时须给破碎机留有一定的垂直空间。

破碎机

料仓进料口宽度

  装载机供料作业时,必须保证其顺利上料,防止石料抛洒出料仓,因此料仓进料口的一边宽必须大于装载机铲斗的宽度。  移动破碎站集料仓、破碎、筛分、胶带运输以及其他辅助装置于一体,具有移动方便、砂石料系统布置快捷、设备体积小等特点,故而受到用户青睐。料仓是移动式破碎站的重要部件,在生产过程中要保证连续、均匀、顺利下料,且要求容积大、防止死料堆积等。料仓的设计主要包括形状、斗容、下料倾角和棒条给料机等。

  料仓的设计结构内容是什么?以上就是料仓的设计结构内容。目前,中国的城镇化及基础设施、铁路、公路工程建设对建筑材料需求强劲,同时建筑垃圾回收利用也是环境保护的一个重要关注点。

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